埃德蒙兹:汽车制造商是如何让召回变得更容易的

汽车召回是汽车安全的重要组成部分。但对车主来说，它们也很麻烦。把你的车带到经销商那里进行意外的修理或修理只是你必须计划的另一件事。令人高兴的是，情况正在发生变化。对于许多最新的汽车，一些召回可以简单地通过打开你的车来解决。

根据该报告，2023年美国有894辆汽车因安全问题被召回。虽然许多召回需要硬件更新，但对于其他召回，无线或OTA软件更新是补救措施。埃德蒙兹的汽车专家为你回顾了你需要知道的事情。

什么是OTA更新?

OTA更新通过无线连接推送到车辆上，通常自动安装，就像在智能手机或个人电脑上获得更新一样。例如，NHTSA网站上列出的;其中至少有一半将OTA更新列为解决方案。这对汽车制造商和消费者来说是双赢的，因为提供快速和免费的维修可以帮助汽车制造商保持积极的客户满意度。

“汽车发展到了我们从未见过的程度，”埃德蒙兹(Edmunds)的汽车分析师伊万·德鲁里(Ivan Drury)在接受ABC新闻采访时表示。他说，自动驾驶功能和倒车摄像头等高科技功能都包括在召回涉及的一系列问题中。

今天，软件更新主要有两类。第一个是指信息娱乐系统，这是一个非关键的部分，它会定期收到“有就好”的更新。驾驶控制，第二类，包括驾驶辅助和关键操作系统;这些更新对于安全驾驶是必要的。

更多软件更新

汽车制造商起亚拥有强大的电动汽车阵容和坚实的OTA战略，用于简单的信息娱乐更新推出。起亚网联汽车专家Sujith Somasekharan表示:“随着EV9的推出，我们已经能够进行多次软件更新，以提高常规功能软件的能力。”“例如，我们改进了电池充电板，使其更高效。更新改进了汽车的功能。”

通用汽车(General Motors)最新款汽车的设计也会随着时间的推移而不断改进，对超级巡航(Super Cruise)免提驾驶系统、远程命令和信息娱乐系统等功能进行软件升级。通用汽车软件和服务产品管理高级副总裁巴里斯•塞蒂诺克表示:“无线升级可以提高性能、网络安全和便利性，所有这些都可以在舒适的家中完成。”“随着我们技术的发展，通用汽车的客户将继续通过我们广泛的经销商网络选择面对面的帮助。”

OTA更新也不仅仅适用于全电动汽车。对于某些2024年款的别克昂可GX、Envista和雪佛兰Trax车型，该软件描述了驾驶员信息显示出现空白的问题，并规定需要更新软件来解决这个问题。

经销商拜访仍将是所有权的一部分

很高兴知道，汽车OTA更新将使消费者的生活越来越轻松。但不要删除你的经销商的电话号码。大多数召回仍然需要亲自修理。例如，安全气囊展开问题或发动机问题将意味着与服务部门的实际会议。

此外，要知道什么是真正的召回，或者只是软件更新是很棘手的。不是每次召回都是软件更新，也不是每次软件更新都是召回。如果它只是一个OTA更新补丁，这是一种不同的召回。毕竟，智能手机一直在推送软件更新。但你可以肯定的是:随着汽车——尤其是电动汽车——变得越来越以软件为中心，这些OTA更新将比以往任何时候都发挥更大的作用。

埃德蒙兹说

软件更新正在全面改变车主的游戏规则。当召回是一个简单的解决方案时，它会节省大量的时间。我们希望看到召回过程继续发展。

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本文由汽车网站提供。

Kristin Shaw是Edmunds的撰稿人。